مثل بقیه طرح ها بودجه اش رو میزنن به جیب مبارک و نیمه کاره میمونه ،مثل جاده مبانبر جاده اهواز به مسجدسلیمان کهدهروقت موقع انتخابات مجلس میشه کاندیدا بابت اون رآی جمع میکنن ،وقتی میری خوزستان هیچ تضمین ۱۰ درصدی هم نیست که برگردی چون همه جاده های اتصال بیرون شهر خیلی تنگ و باریک و دو طرفه خیلی وحشتناک خطرناک

پاسخ

الهم صل الله محمد وآله محمد. .۲۰ سال بعد.‌ پیمانکار جدید برای اتمام پروژه.

پاسخ

دقیقا الان چهار سال از این طرح گذشته و هنوز هیچ پیشرفتی نداره فقط جای تأسف داره برا مسئولین شهر

پاسخ

امیدوارم تمام دلسوزان وخیر خواهان این شهر دلسوخته ومحروم اجربزرگی ازخداوند متعال دریافت کنند .همه وخصوصا شهردار عزیز وزحمت کش جناب محمد خسروی.سپاس از تلاش بی وفقه شماها

پاسخ

این همه بودجه صرف کنی آن وقت بتن با میکسر دستی ساخته شود ؟!جای تاسف دارد.این حماقت است… .مگر اینکه این عکس ها متعلق به این خبر نباشد

پاسخ

مسولین شهرداری به خانه های تو مسیر پل همه زمان که پول رو میساختند مجوز ساخت می دهد بعد از ساخت خانه باید به چند برابر قیمت خانه ها را بخرید بنازم مدیریت شهری شما رو. هرچقدر هم اعتراض کردیم و به مسولین گفتیم نتیجه ای نداد.حالا برید چند برابر قیمت از پول بیت المال بدید جایی این خانه های نو ساخته شده.از جیب که نمی خواهید بدید

پاسخ

دردش بزنه تو سر شورای شهر مفتخور و جیره خوار ولایی دزد …

پاسخ

بابا به داد مردم برس جاده روبروی نیروی انتظامی تا پشت فرمانداری سابق و روبروی دفتر دکتر جباری رو سرکشی کن ماشینای مردم داغون شدن خداوکیلی شهرداری که حاضر نیست محله ها رو سرکشی کنه هیچ محبوبیتی نزد مردم نداره

پاسخ

اجرای این طرح اگر اصولی باشد به کاهش ترافیک کمک کند عالیه. ضمن اینکه جاده های درون شهری از لحاظ کیفیت آسفالت بشدت بی کیفیت و پردست اندازن لطفا وقتی جایی رو خراب و مجدد آسفالت میکنید درست کار کنید ، آقای ناظر اجرا چرا اجازه میدی اینجوری هزینه و وقت هدر بره لطفا با جدیت برخورد کنید . این همه مانع و چاله و کنده کاری در جاده ها نتیجه سو مدیریت و نظارت اماکن مربوطه ست .

پاسخ